Анализ на състоянието на работно състояние и характеристики на уплътнителя на багерната плоча

За какви условия са подходящи за багера за ремонтиране на хидравлична плоча?, за какви са характеристиките на продукта?
Изключителните характеристики на хидравличната плоча от серия ET са голяма амплитуда, ефективността на компресия на въздействието, голяма дебелина на пълнене, степен на уплътняване може да отговаря на изискванията на магистралата и друга висококачествена основа и може да се използва с вибрационни ролки за справяне с ъгли, гръб на абатиране и т.н.
Подходящ за разнообразни терени и различни оперативни методи. Той може да завърши подводняването на равнина, наклон, стъпка, окоп и яма и друга сложна основа. Може да се използва директно за шофиране на купчина и може да се използва за издърпване на купчина и раздробяване след инсталиране на приспособление.
Предимство на продукта:
· Голяма амплитуда, повече от десет пъти до десетки пъти от вибриращата плоча уплътнител;
· Използването на американски вносен хидравличен мотор, издръжлив;
· Цилиндрични ролкови лагери, внесени от Швеция, нисък шум, висока скорост и надеждни;
· Високо устойчива на износване на плоча Hardox е избран за ключови части, за да се гарантира качеството.
Описание на функцията:
1. Южнокорейски клапан за внос, проверка на клапана
2. Американският внос на хидравлична вибрационна мотор
3. Швеция Внос на цилиндрични ролкови лагери
4. Чиния с висока износване
Обхват на инженерното приложение:
· Използва се главно в задната част на абатмента, страната на водопровода, завой на ъгъла, защита на рамото, защита на наклона и други пътища, уплътняване на железопътната основа, уплътняване на защитата на язовира и наклона, уплътняване на строителния окоп и запълване на земята, уплътняване на бетонната настилка, уплътняването на общинската странична канавка, главата на главата, уплътняването на тръбата, когато е необходимо за издърпване на купчини и раздробяване.
· Приложимо за магистрала, железопътна линия, пристанището, строителството, запазването на водата, общинските и други отдели за строителство и поддръжка на инфраструктурата.
· По отношение на градското строителство, той се използва главно при обработката на Tamping на спомагателни съоръжения, като например изграждане на окоп, фондация и тръбопровод.