Принципът на електрохидравличната машина за захващане на стоманен багер е да използва електрическа енергия за извършване на работа чрез хидравличната система, за да се постигне отваряне и затваряне на кофата за захващане, за да се постигне целта за товарене и разтоварване на стоки.
Първото условие, което причинява повишаване на температурата на маслото, е неразумният дизайн на електрохидравличната машина за захващане.Когато захващате материали, след като съпротивлението на материала е по-голямо от силата на копаене на захващащата машина, въпреки че захващащата кофа не може да захване материала, той се „задушава“ в купчината материал, но моторът на захващащата машина все още се върти и дори двигателят изглежда „блокиран при въртене“, хидравличната система е оборудвана с преливен клапан, за да се защити.По това време помпата през предпазния клапан прелива високо налягане, температурата на маслото се повишава рязко.Енергията се запазва и електрическата енергия се превръща в топлина, нагрявайки маслото.
По време на операцията по товарене и разтоварване, поради опита на оператора или линията на видимост и други фактори, продължете да държите дръжката натисната след затварянето на стоманената грайферна машина, така че стоманената грайферна машина да се затвори отново (често се случва), след което моторът на стоманената машина за захващане все още се върти, моторът изглежда „блокиран“, хидравличната помпа през предпазния клапан прелива високо налягане, температурата на маслото се повишава рязко.Енергията се запазва и електрическата енергия се превръща в топлина, загрявайки маслото.
Повишаването на температурата на маслото не само губи енергия, но също така причинява следните опасности:
No.1: стоманената машина за грайфер на багера не е надеждна, опасна.Температурата на маслото се повишава рязко, вискозитетът на хидравличното масло, обемната ефективност и ефективността на работа на хидравличната система намаляват, течът се увеличава, налягането не може да се поддържа, леката сила на захващане става по-малка или не може да хване стоките, надеждността е лоша, тежката хватка на стоките пада във въздуха, опасна.
No.2: Влияе върху производството.Поради горната ситуация, потребителят трябва да спре и да остави температурата на маслото на захващащата стоманена машина да се охлади, което се отразява на ефективността на товарене и разтоварване.
No.3: Частите на хидравличната система се разширяват поради прегряване, унищожавайки първоначалната нормална координационна междина на относителните движещи се части, което води до повишена устойчивост на триене, хидравличният клапан е лесен за задръстване, в същото време филмът на смазочното масло стане по-тънък, механичното износване се увеличава, което води до точна съвпадение на повърхността на помпата, клапана, двигателя и т.н., поради преждевременно износване и повреда или скрап.
No.4: Изпаряване на масло, изпаряване на вода, лесно да се направи кавитация на хидравличните компоненти;Маслото се окислява, за да образува колоидни отлагания, които лесно могат да блокират дупките в масления филтър и хидравличния клапан, така че хидравличната система да не може да работи нормално.
No.5: Ускорява стареенето и влошаването на гумените уплътнения, съкращава техния живот и дори губи уплътнителните си характеристики, причинявайки сериозни течове на хидравличната система.
No.6: Твърде високата температура на маслото ще ускори влошаването на хидравличното масло и ще съкрати експлоатационния живот на маслото
No.7: Степента на повреда на хващащата стоманена машина е висока и разходите за поддръжка се увеличават.Твърде високата температура на маслото ще повлияе сериозно на нормалната употреба на машината, ще намали експлоатационния живот на хидравличните компоненти, ще увеличи честотата на повреди и ще увеличи разходите за поддръжка.
В обобщение, в случай на достатъчно средства, експертите предполагат, че е по-добре да закупите багер за преоборудване на стоманена грайферна машина и да използвате собствената хидравлична система на багера, за да задвижите стоманената грайферна машина, със стабилна производителност и по-малък процент на отказ!!
Време на публикуване: 11 януари 2024 г